Contorno Viário reduzirá tempo de trajeto pela metade; veja quando será liberado para tráfego

Com 50 quilômetros de pista dupla, seis acessos por trevos, quatro túneis duplos e 21 passagens em desnível, o Contorno Viário da Grande Florianópolis promete desafogar o trânsito no trecho principal da BR-101 que dá acesso à Capital. A inauguração está marcada para sexta-feira (9), às 10h, e contará com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.

Contorno Viário da Grande Florianópolis promete desafogar o trânsito no trecho principal da BR-101 que dá acesso à Capital – Foto: Reprodução/André Viero/ND

Segundo a Arteris Litoral Sul, concessionária responsável pela execução da obra, com o Contorno será possível fazer a travessia que intersecciona as cidades de São José, Biguaçu e Palhoça em cerca de 40 minutos, gerando aos motoristas uma redução de 50% no tempo de viagem em horários de pico.

A partir de quando será possível transitar pelo Contorno Viário?

Na inauguração do Contorno Viário será montada uma estrutura para receber o presidente Lula. Segundo a Arteris Litoral Sul, o palco deverá ser montado na entrada do túnel 3, impedindo, portanto, a circulação de veículos. Dessa forma, a liberação da pista vai depender do prazo para retirada da estrutura.

A concessionária também apontou a possibilidade de liberar somente a pista no sentido Palhoça-Biguaçu já na sexta-feira. A informação, no entanto, ainda não foi confirmada.

Onde começa e onde termina o Contorno Viário?

Com aproximadamente 50 quilômetros de extensão, o Contorno Rodoviário de Florianópolis terá início no km 177+760 da BR-101 e terminará no km 220+000. O km 0 fica na divisa entre Governador Celso Ramos e Biguaçu, no Rio Inferninho, de onde as pistas partem do km 175 da BR-101, avançando rumo ao interior.

Depois, o trajeto segue pela região de Forquilhas, em São José, prosseguindo a leste do Espigão da Pedra Branca, pela Vale do Rio Maruim, Rio Passa Vinte e Rio Aririú em Palhoça, retornando à diretriz da BR-101, nas proximidades da margem direita do Rio Aririú, a aproximadamente 1 km ao norte da atual praça de pedágio.

Com aproximadamente 50 quilômetros de extensão, o Contorno Rodoviário de Florianópolis terá início no km 177+760 da BR-101 – Foto: Reprodução/Arteris Litoral Sul/ND

O quinto acesso à rodovia é pelo Morro do Gato, antes de chegar ao entroncamento com a BR-282, que liga a capital ao interior de Santa Catarina. Por fim, no km 50, o Contorno chega ao final, retornando à BR-101 em seu km 222.

Quem pode usar o Contorno Viário?

O Contorno Viário promete melhorar a mobilidade para os viajantes e também impulsionar o desenvolvimento econômico local, ao facilitar a logística e a circulação de bens e pessoas.

Segundo Cesar Sass, diretor superintendente da Arteris na regional Sul, a estimativa é que 18 mil caminhões utilizem o Contorno Viário por dia, diminuindo significativamente o fluxo de veículos pesados no eixo principal da BR-101 na região metropolitana da Capital catarinense.

Estimativa é que 18 mil caminhões utilizem o Contorno Viário por dia, diminuindo significativamente o fluxo de veículos pesados no eixo principal da BR-101 – Foto: Germano Rorato/ND

“Esse volume com certeza irá minimizar o trânsito na região, principalmente em horários de pico, e também diminuir o número de acidentes graves envolvendo caminhões e motociclistas. A liberação do Contorno Viário, mais do que impactar no trânsito, vai aumentar a segurança viária de quem trafega na região”, ressaltou.

Quanto de fluxo e tempo de viagem o Contorno Viário irá desafogar?

De acordo com a  Arteris Litoral Sul, a rodovia irá reduzir um percurso que levaria 2 horas para 40 minutos.

Com o Contorno será possível fazer a travessia que intersecciona as cidades de São José, Biguaçu e Palhoça em cerca de 40 minutos, gerando aos motoristas uma redução de 50% no tempo de viagem em horários de pico.

Estrutura

Conforme a Arteris, haverá um posto operacional da concessionária no trecho que ficará localizado próximo à interseção com a SC-281, em São José. No mesmo local também será abrigado uma unidade operacional de policiamento rodoviário.